• Категория:
  Неразобранное
• Рейтинг:
  0.0/0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Активность:
  1235

Заметной и достойной внимания страницей в истории города явились события 1905–1907 гг. В начале октября на собрании рабочих с участием представителей из Петербурга обсуждался вопрос о подготовке к вооруженной борьбе. Рабочие Барановичей вместе с пролетариатом России начали революционную борьбу. Железнодорожники приняли самое активное участие во Всероссийской Октябрьской политической стачке. Забастовка началась тут 12 октября, когда железнодорожники остановили работу. Состоялся митинг рабочих и солдат расквартированной тут железнодорожной бригады, выбрали стачечный комитет железнодорожников и создали боевую дружину. Стачка продолжалась 14 дней. Власти наказали забастовщиков массовыми арестами. Осужденных заставляли составлять поезда на станции Барановичи-Полесские, что возмутило служащих станции, которые отправили в столицу телеграмму: «Мы, служащие станции Барановичи-Полесские, выражая нашим потерпевшим товарищам сочувствие, на сходке постановили сообщить об означенном возмутительном факте грубого противозаконного насилия Всероссийскому съезду железнодорожных делегатов для принципиального его разбора и ограждения в будущем наших гражданских прав».

9 декабря началось вооруженное восстание в Москве, а 10 декабря на станции Барановичи железнодорожники объявили забастовку, к которой присоединились солдаты. Железнодорожники остановили движение поездов, и в городе началась всеобщая забастовка. Революционные действия рабочих и солдат во время декабрьской забастовки так повлияли на администрацию, что 11 декабря новогрудский уездный исправник телеграфировал минскому губернатору: «В Барановичах положение серьезное. На Полесской станции стоят два пассажирских, третий военный поезда запасными, забастовщики отобрали паровоз, угрожают разгромом. Идут митинги забастовщиков и солдат бригады. Солдаты угрожают оружием... Настроение в это время у всех было приподнятое, а у забастовщиков дерзко вызывающее при сознании бессилия администрации, а также ввиду готовности солдат железнодорожной бригады поддержать их силой оружия... Были задержаны трое солдат железнодорожной бригады и посажены в дежурную жандармерию, но через час были освобождены железнодорожными солдатами... Будьте любезны экстренно выслать войска». Под руководством инженера-эсера Лапко забастовщики вывели из строя телеграф (коммутатор). Остановилось движение поездов, железнодорожный узел оказался в параличе. На митинге перед рабочими и солдатами местной железнодорожной бригады с призывом к восстанию выступил представитель Московского Совета. Участник вооруженного восстания солдат железнодорожного батальона на станции Барановичи Илья Степанович Сташинский позднее рассказывал в своих воспоминаниях: «11 декабря митинг продолжался на лагерном плацу железнодорожной бригады. Большинство солдат было переодето в форму железнодорожников. Генерал Артемьев приказал разогнать митинг и ворвался на плац. Рабочие и солдаты избили генерала, сорвали с него погоны. Офицеры открыли огонь по народу. Митинг был рассеян. 13 декабря в Барановичи прибыла из Прибалтики карательная экспедиция генерала Орлова. Город был объявлен на осадном положении». Кроме карательной экспедиции генерала Орлова в Барановичи также прибыл отряд пограничной стражи во главе с полковником Рербергом. Начались аресты. Наиболее активных участников и руководителей забастовки, а вместе с ними и солдат железнодорожной бригады арестовали и отправили в виленскую тюрьму.

До 16 декабря удалось возобновить железнодорожное движение, но, несмотря на военное положение, полного покоя в городе не было. Выступления рабочих и солдат продолжались. В истории Беларуситого времени город Барановичи упоминается неоднократно. В принятой солдатами и рабочими резолюции требовались свержение царизма, отмена смертной казни, роспуск регулярной армии, свобода и неприкосновенность личности, свобода собраний и шествий и т.д. Революция 1905–1907 гг. потерпела поражение.