Полесский вокзал - Архитектура - Старый город - Песочница

Категория:
Архитектура
Рейтинг:
5.0/2
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Активность:
4719

Полесский вокзал

Расположение - ул. Фроленкова Дата постройки - 1899г

Здание до наших дней не сохранилось. На этом месте построен новый вокзал. Привокзальная площадь под асфальтом скрывает брусчатку.

Несколько ранних открыток посвящены и вокзалу станции Барановичи II Полесских железных дорог.

Введение в эксплуатацию в декабре 1884г. Вильно-Ровенской дороги, к которой поначалу относилась эта станция, положило начало превращению зарождавшегося поселения в крупный железнодорожный узел. Первое время новая станция называлась станцией Барановичи II Вильно-Ровенской ж.д. С вхождением этой дороги во вновь созданное управление Полесских железных дорог, она стала станцией Барановичи II уже этих дорог. Произошло это в 1886 году. В том же году, с завершением строительства участка Полесских железных дорог, соединявшего Барановичи с Белостоком, начала действовать третья барановичская станция, которая находилась в районе нынешнего локомотивного депо.

Если последняя станция не оказала заметного влияния на структуру поселения, то станции Барановичи II было суждено стать одним из двух основных центров, формирующегося города. Наряду со станцией Барановичи Московско-Брестской ж.д.

Изначально здание по всей видимости было деревянным. Фото к сожалению не сохранилось, или пока не найдено. Имеется только спорное фото, которое можно увидеть ниже. Подпись гласит, что это Вокзал Барановичи, однако, в период немецкой оккупации "Полесские" были уже каменными, а "Центральные" имеют большое количество окон. Таким образом, что за здание изображено на фото не известно по сей день.

Вокзал Барановичи. Место и дата съемки не известны

"В 1899 году вместо деревянного было построено кирпичное здание вокзала Полесских железных дорог площадью 210 квадратных метров, оборудованное паровым отоплением" (И.Н. Малюгин. Полвека в пути. Брест, 1996, стр.15).

Вокзал Барановичи-Полесские со стороны привокзальной площади. Дата съемки не известна.

На открытке, выпущенной М.Литваком, возможно самой первой из тех, что были посвящены полесскому вокзалу, мы видим это здание со стороны привокзальной площади. У входа множество людей, расположившихся на ступенях, неподалеку от них - одноконные пролетки, застывшие в ожидании клиентов.

На переднем плане впереди - высокий фонарный столб, слева - два "экипажа" у дерева, часть пышной кроны которого попала в кадр. Вблизи этого дерева и устроился фотограф, решивший запечатлеть вокзал, освещенный утренним солнцем.

Вокзал Барановичи-Полесские со стороны привокзальной площади.

Дата рисунка не известна, но судя по деревьям такая же как на предыдущем фото.

На аукционе, на котором было выставлено изображение, была следующая запись

"POLEN BAHNHOF BARANOWITSCHI STADISEITE K.u.K.ETTAPPENPOST.274.POSTCARD 1917 "

Вокзал Барановичи-Полесские со стороны привокзальной площади. Дата съемки около 1907г.

Эта открытка, выпущенная Рабиновичем, дает представление о том, каким стал полесский вокзал через некоторое время после съемки предыдущего фото - на крыше появилось ограждение, а на смену дощатому забору пришла ограда из металлических элементов, соединенных заклепками. Кроме того, подросли деревья, которые были посажены вместо тех, что росли здесь до замены забора.

Вокзал Барановичи-Полесские со стороны привокзальной площади. Дата съемки около 1907г.

Расписание движения поездов по станции Барановичи-Полесские

в местечковой газете «Барановичский Листок Объявлений» за 01.02.1913 года